WAAS nima?
WAAS Shimoliy Amerikadagi aniq yo'ldosh tizimini takomillashtirish uchun sun'iy yo'ldoshda noaniqliklarni bartaraf etish uchun keng tarqalgan yer stantsiyalaridan foydalanadigan tizim ekanini ta'kidlashning ajoyib usuli bo'lgan Wide Area Augmentation System uchun qisqartirilgan.
Sun'iy yo'ldosh xatolarining tuzatilganligi tufayli foydalanuvchilar WAAS-ni qo'llab-quvvatlaydigan FAA chegaralarida ma'lum navigatsion maqsadlar uchun cheklovlarni, xususan, nozik asboblar bilan ishlov berish tartiblarini qo'yib, aniqlik darajasini oshirishi mumkin.
Muntazam eski GPS bilan nima noto'g'ri?
Muntazam eski GPS katta navigatsion yordamdir . Haqiqatan ham, GPS - bozorda eng ko'p xatolarga yo'l qo'yadigan NAVAID. Shunga qaramay, tizim, barcha tizimlar kabi, o'z etishmovchiligiga ega.
GPS ma'lumotlari bir nechta turli xil xatolarga, shu jumladan, vaqt xatolariga, ionosfera va sun'iy yo'ldosh orbital xatolarining buzilishlariga zaifdir. Ushbu xatolar ko'plab muhim muammolarga olib kelishi mumkin emas, biroq ular oddiy muntazam GPS signallari aniq vosita yondashuvlari bilan ishlatish uchun etarli darajada aniq emasligining sababidir.
Odatda GPS faqat aniqlik kiritish usullari uchun har ikkala vertikal va gorizontal navigatsion aniqlik uchun FAA talablariga javob bermaydi. Biroq, WAAS funktsiyalari bilan jihozlangan GPS bu aniqlik standartlarini oshiradi, bu esa pilotlarning WAAS-ga asoslangan GPS qabul qilish qurilmasi bilan nozik yondashuvni uchib ketishiga imkon beradi.
VAHON qanday ishlaydi?
Keng maydonlarni kengaytirish tizimi Amerika Qo'shma Shtatlari bo'ylab sun'iy yo'ldoshlarni kuzatish uchun 25 ta er tayanch stantsiyasidan foydalanadi. Ikki Wide Area Magistr To'lqinlarni va 23, Wide Area Reference Stations bor.
Sun'iy yo'ldosh ma'lumotlari referent stantsiyalarda yig'ilib, master stansiyaga jo'natiladi. Magistr stantsiyasida doimiy eski GPS ma'lumotlari kengaytiriladi va tuzatiladi.
Ushbu sozlangan ma'lumotlar uzatish stantsiyasi orqali statsionar sun'iy yo'ldoshlarga qaytariladi, bu erda WAAS-ning GPS qabul qiluvchilariga manzil ma'lumotlari sifatida ko'rsatiladi.
WAAS-dan amaliy foydalanish
Keng maydonlarni kengaytirish tizimining asosiy foyda, aniqlik darajasini oshiradi. An'anaviy GPS 15 metrga to'g'ri keladi. WAAS-GPSning aniqligi soatning 95 foizidan kamroq uch metrga teng.
Mahalliylashuv samaradorligini vertikal rahbarlik (LPV) yondashuvlaridan foydalanib , milliy aviakompaniyani butunlay yanada samarali qilish qobiliyatiga ega. WAAS qobiliyatlari bilan, pastki ko'rinishda boshqa joyga uchib ketish talab etilishi mumkin bo'lgan samolyotlar endi LPV yondashuvidan foydalanib pastroq ob-havo minimumlari bilan tushib ketishga qodir.
Yaxshilangan aniqlik, shuningdek, samolyotlarga nisbatan pastroq bo'linish minimumlari va to'g'ridan-to'g'ri yo'nalishlarni yaratish imkonini beradi.
Nihoyat, mamlakat bo'ylab ko'plab aeroportlarda ishlatilayotgan WAAS bilan jihozlarning narxiga katta miqdorda pul tejash mumkin. ILS va MLS kabi an'anaviy radio navigatsiya yordamlari qimmatbaho uskunalar va qimmatbaho texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi. WAAS bilan mavjud bo'lgan yangi aniqlik yondashuvlari, masalan, LPV yondashuvi kabi, VORs kabi eski navigatsiya uskunalari endi o'rnatilishi yoki saqlanishi uchun kerak bo'lmaydi.
FAA ning NextGen dasturining bir qismi sifatida LPV yondashuvlari taxminan 3000 aeroportda mavjud.