Aviatsion lokalizatorning vertikal ko'rsatma (LPV) bilan ishlashi

Foto © FAA

Vertikal yondoshuv (LPV) yondashuvi bilan lokalizatorning ishlashi - keng maydonlarni kengaytirish tizimini (WAAS) va samolyotning pozitsiyasiga erishish uchun juda aniq GPS imkoniyatlarini ishlatadigan zamonaviy aviatsiya vositalarini qo'llash usuli. LPV, hozirgi kunda mavjud bo'lgan eng aniq aviatsiya pozitsiyasini taklif qiladi. LPV yondoshuvi faqat 200 metrli yoki 250 futlik o'lchamdagi balandlikda uchuvchini uchratishi mumkin. Foyda, bu samolyotlarning uchish-qo'nish yo'llarida juda past ko'rinishda bo'lishi mumkinligini anglatadi.

WAAS qobiliyatisiz (ya'ni, LPV yondashuvini uchib o'tish qobiliyatisiz) aeroportda juda kam ko'rinadigan sharoit uchuvchilarni muqobil va kam maqsadga muvofiq aeroportga uchishga majbur qilishi mumkin.

Umuman olganda, LPV yondashuvlari va WAASga layoqatli samolyotlar uchuvchilar uchun yangi (avval mavjud emas) variantlarni ochib beradi. To'g'ri jihozlangan samolyotlar bilan, samolyot operatorlari WAAS yordamida vaqtni va pulni tejashga qodir, chunki bu juda aniq navigatsiya yordami . Bundan tashqari, LPV bilan jihozlangan samolyot uchuvchilari aeroportlarga qo'nish imkonini qo'ldan boy berishi mumkin. Bundan tashqari, radio-navigatsiya xizmati orqali osonlikcha qo'llab-quvvatlanmaydigan yondashuvlarni, odatdagidan ko'ra yomon ob-havo sharoitida ham qila oladilar. Radio-navigatsiyaga tayanish o'rniga, pilotlar juda aniq va barqaror sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimiga tayanishlari mumkin. Bu navigatsiya turining nozikligi pilotlarning past balandliklar (odatdagi ingl. Zikrlarga ega emas) yoki bulutlarda uchib ketish imkonini beradi.

LPV qanday ishlaydi

LPV yondashuvi LNAV / VNAV yondashuviga o'xshash, ammo aniqroq va 200-250 metrlik minimumlarga tushish imkonini beradi. WAAS qobiliyati nozik lateral va vertikal yo'l-yo'riq uchun talab qilinadi, uni aniq bir yondoshuv tasniflaydi. Boshqa tomondan, LNAV / VNAV yondashuvi aniq emas.

Haqiqatdan ham, LPV yondashuvi qurilma qo'nish tizimi (ILS) bilan deyarli bir xil, biroq bugungi kunda sun'iy yo'ldosh texnologiyasidan foydalanganligi uchun yanada aniqroqdir. Bundan tashqari, qimmatbaho erlarni sarflashning zaruriy sharti yo'q, demakki, u erda ishlamasligi va uzilishlari kamroq. Buning ma'nosi shundaki, xarajatlar kamroq, chunki uskunalar yo'q va muntazam parvarish qilinmaydi.

WAAS qanday ishlaydi

WAAS, magistral stantsiyadagi GPS ma'lumotlarini tahlil qilib, keyin GPS ma'lumotlariga to'g'rilangan ma'lumotlarni yuborish orqali odatdagi GPS signallarining xatosini oladi. Qabul qiluvchilar, o'z navbatida, har qanday GPS xatosini olib tashlash imkoniyatiga ega. Ushbu operatsiyani bajarish GPS ma'lumotlarini yangilariga nisbatan ko'proq xato qiladi va juda aniq natijalarga olib keladi.

Nima uchun WAAS yaxshiroq

WAAS bilan taxminan etti metrgacha muntazam GPS xizmati bilan 100 metrga teng bo'lgan GPS aniqligi yaxshilandi. Bu xato uchun biron-bir joy qoldirmaydi va shu kungacha eng aniq navigatsiya vositasini taqdim etadi.

WAASning milliy aviakompaniyamiz tizimidagi foydalari juda katta. Bu imtiyozlar avtotransport vositalarining samaradorligini oshirish, uskunalarning xarajatlarini kamaytirish (har ikkala samolyotda va yerda) va har qanday samolyot uchun so'nggi va eng kam yondoshish imkoniyatlarini kamaytirishni o'z ichiga oladi.

Shuningdek, nomi bilan tanilgan:

LPV yondashuvi, WAAS yondoshuvi, vertikal ko'rsatma bilan mahalliy dastur