Tizim ADS-B er stantsiyalari va radarlardan foydalanish orqali ma'lumot yig'adi va bu ma'lumotni samolyotning samolyot kosmik displeyiga ob-havo xabarlari, aeroport ma'lumoti va boshqa boshqa hisobotlarda taqdim etadi. FIS-B umumiy aviatsiya uchuvchilar tomonidan foydalanish uchun yaratilgan.
U qanday ishlaydi
FIS-B uchun ma'lumot er osti stantsiyalaridan ADS-B ishtirokchisi uchun 978 MHz UAT ma'lumot liniyasida samolyotda etkaziladi. 1090 MHx kengaytirilgan Squitter transponderidan foydalanadigan parvozlar FIS-B mahsulotini olish huquqiga ega bo'lmaydi.
Bugungi kunda ADS-B tarmog'ining bir qismi bo'lgan 500 dan ortiq er osti stansiyalari mavjud va FAA taxminan 200 qo'shimcha stantsiya qo'shishga harakat qilmoqda.
Samolyotning ADS-B qabul qiluvchisi (ADS-B In deb ataladi) ma'lumotlarni tahlil qiladi va kokpitdagi ekranga ko'rsatadi. FIS-B ko'rsatiladigan haqiqiy interfeys o'zgaradi, lekin u odatda parvozlarni boshqarish tizimiga yoki elektron parvoz paketiga (EFB) qo'shilishi mumkin.
Uskunalar
FIS-B ma'lumotlarini olishni xohlaydigan samolyotlar ADS-B Out va ADS-B bilan jihozlangan bo'lishi kerak. ADS-B WAAS-ga tegishli GPS qabul qiluvchisi va transponderni ASD-B bloki bilan birga kiritmagan holda talab qiladi.
TIS-B (Trafik ma'lumot xizmati - Broadcast) 978 MHx UAT va 1090ES transponderlari uchun mavjud bo'lsa-da, FIS-B faqat 978 MGts Universal Access Transceiver (UAT) bilan ADS-B foydalanuvchilariga efirga uzatiladi.
FIS-B ADS-B uchun 1090ES transponderidan foydalanadigan samolyot operatorlari uchun mavjud emas . 1090ES transponderidan foydalanadigan operatorlar XM WX Sun'iy yo'ldosh ob-havo kabi o'zlarining ob-havo ma'lumotlarini va grafikalarini uchinchi tomon manbalaridan olishlari kerak.
FIS-B ma'lumotlarini mavjud formatda ko'rsatish uchun mos kokpit ekrani (CDIT) ham talab qilinadi.
Cheklovlar
FIS-B qat'iy maslahat xizmatidir va standart havo brifinglari va preflight rejalashtirishni amalga oshirish uchun mo'ljallanmagan. Havo transportini nazorat qilish, parvoz xizmat stantsiyalari, NOAA yoki DUATS kabi rasmiy havo resurslarini almashtirish emas.
FIS-B ma'lumot uzatish xizmatlari faqat ko'zga ko'rinishida ishlaydi. Aviatsiya qabul qiluvchilar FIS-Bni qabul qilish uchun er osti stantsiyasining xizmat ko'rsatish hajmida bo'lishi kerak.
Xizmatlar:
978 MHz UAT yordamida uchuvchilar uchun afzalliklaridan biri asosiy FIS-B xizmatlaridan bepul foydalanish imkonini beradi va bu xizmatlar XM ob-havo obunasi xizmatiga o'xshashdir.
Hozirgi kunda FIS-B quyidagi aloqa xizmatlarini taklif etadi:
- METARs, TAFs, shamollar va NEXRAD yog'inlari xaritalari kabi aviatsiya ob-havo mahsulotlari.
- Vaqtinchalik parvoz cheklovlari (TFR) va maxsus foydalanish havo maydonchasi (SUA) uchun yangilanish holati.
- AIRMET, SIGMET va konvektiv SIGMETs.
- Uchuvchi hisobotlar (PIREP).
- NOTAMlar (Distant va FDC).
Kelajakdagi xizmatlar bulutli xabarlar, chaqmoqlar va turbulentlik haqida ma'lumot va matn va grafik tasvirlarda buzlanma bashoratini o'z ichiga olishi mumkin. Ushbu yangilangan xizmatlar uchinchi tomondan kelib chiqishi va abonent to'lovi talab qilinishi mumkin.
Yuqoridagi barcha xizmatlar yangilanib turadi va axborot turiga qarab har besh yoki o'n daqiqa ichida uzatiladi. NEXRAD har 2.5 daqiqada qayta tarqatiladi.