Federal aviatsiya qoidalari
Ko'pincha tijoriy pilotlar aerodromda xavfsizlik kamarlari va elkama-chiziqlar uchun federal aviatsiya talablari bo'yicha bilimga ega, ammo ular bolalarni himoya qilish tizimlarida qanchalik tanish? Bolani yo'lovchining quchog'iga qanday yoshda qoldirish kerak? Aviakorxona uchun biron-bir qadimgi avtomobilning etarli joyi bormi? Booster o'rindiqlar haqida nima deyish mumkin? Yoki parashyut operatsiyalari?
Uchish apparati xavfsizlik kamarlaridan foydalanishni tartibga soluvchi federal aviatsiya qoidalari juda sodda.
Shunga qaramasdan, ikkita mumkin bo'lgan senaryolar mavjud: umumiy aviatsiya qatnovlarini o'z ichiga olgan CFR 91-paragraf va tijoriy parvozlar uchun qoidalarni o'z ichiga olgan 121 va 135-sonli CFR . Qoidalar har bir kishi uchun farq qiladi. Quyidagi ko'rsatmalar faqatgina 91-umumiy parvoz aviakompaniyasiga tegishli bo'lib, 121 yoki 135-parvozlar uchun emas.
CFR 91.107 qismi xavfsizlik kamarlaridan foydalanish qoidalari
Hukumatning 14-moddasi CFR 91.107 xavfsizlik kamarlaridan, elkama-chiziqlar va bolalarni himoya qilish tizimlaridan foydalanishning rasmiy qoidasidir. 91.107 da keltirilgan asosiy fikrlar quyidagilardir:
- Barcha yo'lovchilar xavfsiz xavfsizlik kamarlaridan foydalanish haqida, shu jumladan xavfsizlik kamarlaridan va elkama-chavandozni qanday mustahkamlash va ochish haqida ma'lumot berilmagan taqdirda buyruqdagi uchuvchi samolyotda olib ketilmasligi mumkin. Bu odatda pilotning o'zi yoki uning ekipaj a'zolari tomonidan berilgan yo'lovchi xavfsizlik brifingining bir qismidir.
- Buyruqdagi uchuvchi samolyotni yo'lovchilarni xavfsizlik kamarlarini va elkama-chiziqlarni (o'rnatilayotganda) mahkamlash uchun ko'rsatmasdan olib kelmasligi mumkin.
- Yo'lovchilar sirtda, samolyotda va samolyotda samolyot harakati paytida xavfsizlik kamarlari va elkama-chiziqlar (o'rnatilganida) bilan tasdiqlangan o'rindiqda o'tirishlari kerak. Ba'zi istisnolar mavjud:
- Ikkala yoshga to'lmagan bolani kattalar ushlab turishi mumkin (OGOHLANTRISh: bolangizni quchog'iga olishdan oldin yoki bolangizni bolani ushlab turishdan oldin, NTSB tavsiyalariga qarang).
- Parashyutlovchi yo'lovchilar samolyotning tagida joy egallashi mumkin
- Bolani mos keladigan bolalar cheklovi tizimida cheklash mumkin, buda quyidagi ikkita tegga ega bo'lishi kerak: "Bu bolalarni himoya qilish tizimi barcha Federal vosita xavfsizlik standartlariga mos keladi " va "USHBU SUG'URTA MAXSUS TA'MINOTLARDA VA TEXNIK HOLATLARDA FOYDALANISh UChUN SERTIFIKATLANADI " Qizil yozuvda" Oldingi hisobotlarni o'z ichiga olmaydi, lekin xorijiy hukumat yoki Birlashgan Millatlar Tashkiloti tomonidan ma'qullangan yoki CFR 21.8 yoki TSO C100-b yoki keyingi versiyalari bo'yicha tasdiqlangan bo'lishi shart.
- Booster o'rindiqlari, yelek-kresloning cheklovlari va tayanch yordam cheklovlari FAA tomonidan tasdiqlanmagan.
- Ehtiyotkorlik tizimining ishlab chiqaruvchisi qoidalariga muvofiq og'irlik, balandlik va hokazolarga nisbatan bolalar cheklovi tizimlarini to'g'ri tarzda o'rnatish va ishlatish kerakligini yodda tuting.
Agar siz 91-bo'limning amaliyoti bo'yicha uchuvchi sifatida uchayotgan bo'lsangiz, yo'lovchilaringiz xavfsizligini ta'minlashingiz kerak.
Bolaning xavfsizligi
Hozirgi kunda FAA ikki yoshgacha bo'lgan bolalar cheklovsiz turib, bolaga chiqishlariga imkon beradi. Biroq, parvoz paytida bolangizni ushlab turish xavfsiz emas. Buning o'rniga avtomobil koltuğunu yoki tasdiqlangan xavfsizlik kamarini ishlating. Do'konlarda sotiladigan avtomobillarning ko'pchiligi aviatsiya maqsadlarida foydalanish uchun tasdiqlangan bo'lsa-da, faqat avtomobilning yon tomonidagi yoki pastki qismidagi qizil yozuvlarni qidirishni ta'minlashi kerak.
Avtoulovdan foydalanish
Ha. Farzandingiz hali avtomobil koltuğunda bo'lsa, uni samolyotga olib kelishingiz kerak. Tijorat tijorat samolyotida bu ular uchun chiptani sotib olishni talab qilishi mumkin. Maxsus umumiy aviatsiya samolyotida bunday bo'lmaydi. Siz do'konda sotib olishingiz mumkin bo'lgan ko'pchilik avtomobillarni qo'yish joylari FAA tomonidan tasdiqlanadi, lekin agar ishonchingiz komil bo'lmasa, avtomobil koltuğındaki yorliqlarni tekshiring.
Booster o'rindiqlar
Booster o'rindiqlar, umumiy aviatsiya yoki aviakompaniya uchun uchish uchun tasdiqlanmagan. FAA ma'lumotlariga ko'ra, takomillashtiruvchi o'rindiqlar federal tartibga solish standartlariga javob bermaydi va ulardan foydalanmaslik kerak. 40 kilogrammdan kam bo'lmagan bolalar avtomobil kursilariga chiqishlari kerak; 40 kilogrammdan ortiq bolalar faqat samolyotning xavfsizlik kamarlaridan foydalanishi mumkin.