Siz aktyor Xarrison Ford va uning samolyotlarga bo'lgan ehtiroslari, shu jumladan, samolyotlarga egalik qilish haqidagi hikoyalarni bilib olishingiz mumkin. Va ko'plab aktyorlar (Jon Travolta, shu jumladan) o'z samolyotlariga ega bo'lsa-da, kundalik odamlar juda ko'p uchib ketayotgani haqida gap boradi. Agar samolyotga egalik qilish uchun millioner bo'lishingiz shart bo'lmasa-da, kundan-kunga, kunduzgi xarajatlarning nima bo'lishini oldindan bilishingiz kerak.
Samolyotlarga bo'lgan mulkning qiymati barqaror xarajatlar va o'zgarmaydigan xarajatlarga bo'linishi mumkin. Qaysi egalik xarajatlari aniqlangan va o'zgaruvchan bo'lganligini aniqlash samolyotning muvaffaqiyatli egalik qilishi uchun juda muhimdir. Agar siz potentsial samolyotni sotib oluvchi yoki operator bo'lsangiz, bu xarajatlar samolyotni sotib olish imkoniyatini aniqlashga yordam beradi.
O'zgaruvchan xarajatlarga qaramasdan barqaror xarajatlar bir vaqtning o'zida bir xil bo'lgan xarajatlar sifatida baholanadi. Aksincha, o'zgarmaydigan xarajatlar o'zgarishi mumkin va yoqilg'i, neft, parvarishlash, qo'nish to'lovlari kabi narsalarni o'z ichiga olishi mumkin. Samolyotning belgilangan xarajatlari sizning samolyotingizni qancha soatga qatnasa ham bir xil bo'ladi. Biroq, qat'iy belgilangan narxning "birligiga sarf-xarajatlar" samolyot faoliyati darajasiga qarab ortadi (yoki kamayadi). Misol uchun, agar sizning sobit narxingiz sug'urta bo'lsa, siz har yili samolyot qancha samolyotdan uchib ketishidan qat'i nazar, xuddi shunday miqdorni to'laysiz. Agar sizning sug'urta har yili $ 1200 dollar bo'lsa va har yili 100 soatga parvoz qilsangiz, sizning soatlik sug'urta narxi soatiga 12 dollar.
Biroq, siz samolyotni tez-tez uchib kelsangiz (har yili 200 soatlik so'z aytamiz), sug'urta "soatiga xarajat" soatiga 6 dollarga tushadi. Shuning uchun samolyot egalari tez-tez narxlarini ushlab qolish uchun ko'proq samolyotga parvoz qilishlari kerakligini aytishadi.
Ruxsat etilgan xarajatlar misoli
Ruxsat etilgan xarajatlarning ayrim misollari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- Aviatsiya texnikasini moliyalashtirish (lizing yoki qarzni to'lash asosida)
- Sug'urta
- Kitoblar, jadvallar va materiallarni xarid qilish
- Angarni ijaraga olish
- Soliqlar va FAA uchun ro'yxatdan o'tish to'lovlari
- Parvoz aksessuarlar
- Yarim oylik ish haqi, agar ular yillik yillik ish haqi to'lansa. Agar ekipaj a'zolari parvoz vaqti bilan to'lanadigan bo'lsa, boshqa tomondan u o'zgaruvchan narx hisoblanadi, chunki xarajat samolyotning faoliyat darajasiga bog'liq.
Birlikning narxi yoki parvoz soatiga xarajat samolyotlardan foydalanish hajmini oshirish bilan kamayishi mumkin. Umuman olganda, uchuvchilar ko'proq soatlab uchib ketishganda, ular sizning "pulingizni portlatib" olishlarini aytishadi. Masalan, yiliga 6000 AQSh dollari miqdorida hangar maydoni ijaraga berilsa va sizning samolyotingizga yiliga 100 soat uchib kirsangiz, hangar ijarasi uchun soatiga necha $ 60 bo'ladi. Agar siz o'sha angarni ijaraga olgan bo'lsangiz, faqatgina yiliga 500 soat harakatlanadigan bo'lsa, parvoz soatiga xarajat $ 12 ga tushadi.
Samolyot egasi yoki operatori bo'lganingizda, ham sobit, ham o'zgaruvchan xarajatlar uchun tanib olish (va rejalashtirish) muhim. Ko'pincha, samolyot egalari samolyot sotib olgandan keyin duch keladigan qo'shimcha xarajatlardan hayratda. Havo tashish, samolyotlardan foydalanish va samolyotni ta'mirlash bo'yicha qat'iy (va o'zgaruvchan) xarajatlarni bilib olsangiz, bu sevimli mashg'ulotingizni ushlab turasizmi va agar shunday bo'lsa, byudjetingizni tekshirishga yordam beradi.