Airmenga xabarnoma
NOTAM so'zi, Airmenga xabar berish uchun qisqartirilgan. NOTAMlar FAA tomonidan turli sabablarga ko'ra chiqariladi, lekin birinchi navbatda aeroportlarga, havayollariga va xavfsizlikka ta'sir etadigan (ekipaj yoki yerda bo'lsin) mahalliy protseduralarga uchuvchilarni xabardor qilish.
Xalqaro, ichki, harbiy va fuqarolikni hisobga olgan holda, ko'p sonli NOTAMlar mavjud. Ular majburiy yoki tabiatda maslahat berishi mumkin. Qo'shma Shtatlardagi xususiy uchuvchilar va tijorat uchuvchilar uchta naychadan xabardor bo'lishlari kerak:
NOTAM (D)
Ular mahalliy aeroport hududidan tashqarida joylashgan hududlarda joylashgan NOTAMlardir. "D" harfi "uzoqdan" so'ziga ishora qiladi. Ular parvoz xizmat stantsiyasining hududidan tashqarida taqsimlanadi (ya'ni, havo transporti vositasi) va (U) NOTAM va (U) NOTAMga bo'linadi. (U) NOTAMlar norasmiy manbalar tomonidan tarqatilgan NOTAMlar va aeroport direktori tomonidan tasdiqlanmagan. (U) NOTAM'lar odatdagi NOTAM standartlariga javob bermaydigan uchuvchilar uchun farqlanadi, lekin uchuvchilar uchun muhim ma'lumotlar mavjud.
NOTAM (L)
NOTAM (L) toifasi (fuqarolik uchuvchilar uchun endi mavjud emas) harbiy xizmatchilarga mo'ljallangan. NOTAM (L) - bu mahalliy aeroport maydoni bilan chegaralangan ovozli NOTAM. Odatda radio orqali efirga uzatiladi yoki telefon orqali beriladi. Avval fuqarolik uchuvchilari tomonidan ishlatiladigan NOTAM (L) s'yalari NOTAM (D) s kabi qayta tasniflangan.
GPS NOTAMs
GPS NOTAM'lari xizmat ko'rsatish muammolari yoki hududning GPS tizimiga ta'sir qiladigan uzilishlar yuz bergan hududlar uchun beriladi.
Parvoz ma'lumot markazi NOTAMs
Parvoz ma'lumot markazi (FDC) NOTAM - majburiy emissiya va muvofiqlikni talab qiladi. Ular, asbob yondashuvlaridan va havo yo'li o'zgarishidan kelib chiqadigan xavfsizlik xavflarini o'z ichiga oladi. Vaqtinchalik parvoz cheklovlari (TFR) FDC NOTAM ning bir misolidir. Ushbu NOTAMlar Oq Uy atrofidagi havo maydonchasi yoki Olimpiya kabi jonli tadbirlar atrofidagi havo maydonini vaqtincha yopish kabi zarur va tezkor havo maydonchalarini yopish uchun beriladi.
Markaziy maydon NOTAMs
Bir markaz maydoni NOTAM - keng maydon uchun faqat FDC NOTAM hisoblanadi. Havo yo'nalishlarini boshqarish markazi (ARTCC) tomonidan tashkillashtiriladi va ko'plab aeroportlarni qamrab oladi. Havo yo'li cheklovlari, lazer samaradorligi va TFRs Markaziy Maydonning NOTAM-ni chiqarishning uchta sababi hisoblanadi.
Sinf I NOTAMs
Bu telekommunikatsiya orqali chiqarilgan oddiy xabarnomalar.
II toifadagi NOTAMlar yoki nashr qilingan NOTAMlar
Ular telekommunikatsiya orqali berilmagan normal xabarlardir. Buning o'rniga ular har 28 kunda yangilanadigan Airman Publishing (NTT) bayonnomasida chop etiladi.
Xalqaro NOTAMlar
Xalqaro NOTAMlar bir nechta mamlakatlarga tarqatiladi va ICAO formatida nashr etiladi va NTAPning Xalqaro bo'limida saqlanadi. Xalqaro NOTAMS muntazam parvozlar bo'yicha brifinglarda taqdim etilmaydi va uchuvchi tomonidan talab qilinishi kerak.
Yurt ichidagi NOTAMlar
Ular Amerika Qo'shma Shtatlari (va ba'zan Kanada) tomonidan chiqarilgan NOTAMS va ICAO formatida emas, balki FAA shaklida ishlab chiqariladi.
NOTAM FOOTNOTE
Fuqarolar va harbiy nayranglar o'rtasida farq bor. Harbiy naychalar harbiy harbiy aerodromlar va fuqarolik NOTAM tizimida qamrab olinmagan harbiy amaliyotlarga xos xavfsizlik masalalarini o'z ichiga oladi.