Birinchi uchish mashg'ulotlarida talaba uchuvchilariga o'rgatilgan birinchi darslardan biri kichik samolyotda favqulodda hodisa sodir bo'lishidir. Tajribali treningning har bir bosqichida, sport uchuvchisidan aviakompaniyaga uchuvchi , favqulodda vaziyatlar tayyorgarligi. Talabalar favqulodda vaziyat sharoitida bosim ostida bo'lgan barcha narsalarni eslab qolishlari uchun asabiylashishi mumkin, shuning uchun amaliyot uchun favqulodda vaziyatni simulyatsiya qilish zarur.
Agar siz mashg'ulot mashg'ulotlarida sovuqlikni saqlab qololmaysiz, ehtimol bu favqulodda vaziyatda ham yo'qotishingiz mumkin.
Har bir joyda parvoz o'qituvchilari tomonidan ishlatiladigan favqulodda qo'ngan joyni bajarish uchun ishlatiladigan fokuslardan biri, sizning "ABCs" ni eslab qolishingiz juda oson. Ushbu xotira yordami yaxshi ishlaydi, chunki murakkab protseduralarni oddiy esda saqlab qolish oson.
Men o'quvchilar tekshiruv ro'yxatlarini e'tiborsiz qoldirishga da'vat qilmayman. Aslida, "ABC" qisqartmasi kamida bitta tekshiruv ro'yxatini o'z ichiga oladi, biroq u favqulodda samolyot uchun yaxshi samara beradi, bu unga qulayligi va vaziyatni ijobiy nazoratini ta'minlashga imkon beradi.
A = havo tezligi
Favqulodda vaziyatda, ayniqsa, vosita etishmovchiligi yoki yong'inda eng muhim narsa, mos keladigan havo tezligini saqlash va samolyotni kesish, nazorat bosimini yo'qotish va uchuvchi sifatida vazifangizning qolgan qismiga e'tibor berishdir.
Agar sizning motoringiz kichik samolyotda muvaffaqiyatsiz bo'lsa, birinchi navbatda, samolyotning eng yaxshi sirt tezligini saqlab qolish kerak. Eng yaxshi sirt tezligi samolyotingiz uchun uchuvchi qo'llanmada mavjud. Ushbu tezlikni saqlab qolish sizning intervalingizni maksimal darajada oshirib borishini ta'minlaydi, shunda siz o'zingiz uchun eng yaxshi masofa va vaqtni sozlashingiz va tegishli nazorat ro'yxatini to'ldirishingiz kerak.
Tez-tez favqulodda holatlarga duch kelamizki, bu biz tayyorlanadigan dvigatel yong'idir, bu erni tez erga tushirishga harakat qilish kabi juda zich qadam qo'yishni talab qiladi. "A" bu holatga ham qo'llaniladi, chunki siz tezda spiralni erga tushirish uchun kerakli havo tezligini saqlab qolishni xohlaysiz (odatda havo bosimi indikatoridagi sariq tomga to'g'ri keladi, lekin qizil chiziq tezligi uchun reyslarni amalga oshirish yoki tizimli zararga olib kelishi mumkin!
B = Eng yaxshi joy
Sizning samolyotingiz uchun to'g'ri sirt tezligini o'rnatganingizdan so'ng, eng muhim ikkinchi narsa - quruqlikka joy topish. Agar siz hech qanday joyda bo'lmasangiz, erga tushadigan joyni topish juda qiyin emas. Agar siz ko'payib ketgan maydonni egallab olgan bo'lsangiz, erga yaxshi joy topishga qiynalishingiz mumkin. Siz joyni tezda topishingiz mumkin, biroq qarorga shoshilishingizdan avval ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan bir nechta narsa bor.
Odamlar yoki binolardan narida joylashgan maydonchani tanlang. Maydonlar yaxshi variantlardan iborat, ammo ular ehtiyotkorlik bilan mashg'ul bo'ladilar, chunki ular ko'pincha katta xandaklar, sug'orish sxemalari va ular atrofidagi elektr tarmoqlari bo'ladi. Quruqlikka chiqib ketganingizdan so'ng, iloji bo'lsa, sizning yondashuvingiz uchun oddiy yo'l namunasini o'rnatishga harakat qiling, iloji bo'lsa, shamolga tushib turing.
Shu nuqtada siz o'qituvchingizning sizga yumshoq dala hodisalarini juda ko'p mashq qilganingizdan xursand bo'lasiz !
C = nazorat ro'yxati
Favqulodda nazorat ro'yxati (lar) ni boshlashingiz kerak. Dvigatelning ishlamay qolishi uchun shunday bo'lishi kerak:
- Yoqilg'i sarflaydi: BOTH
- Astar: IN / LOCKED
- Yoqilg'i pompasi: ON
- Aralash: RICH
- Carb issiqlik: ON
- Magnetos: CYCLE
Keyinchalik siz shunday o'chirishni rejalashtirmoqchisiz:
- Yoqilg'i sarfi: OFF
- Aralash: IDLE / CUTOFF
- Mags: OFF
- Qopqonlar: kerak bo'lganda
- Asosiy kalit: O'chirilgan (oxirgi radio qo'ng'iroqlarni amalga oshirgandan keyin)
- Xavfsizlik kamarlaridan: O'N
- Eshik: UNLATCHED
(QO'SHIMCHA KO'RIB ChIQISh UChUN NARXALAR - O'ZSANIZNI FAVQULODDA QO'LLANILIShI RO'YXATIDAN HIMOYa QILINADIGAN XAVFSIZLIK QO'ShIMChA QARATADI!)
ABC nazorat ro'yxati samolyotda favqulodda vaziyatda nima qilish kerakligini eslab qolish uchun uchuvchilarni osonlashtiradi.
Bu eslab qolishning oson qisqartirishi va uchuvchisiz uchib ketmasligi uchun ustuvorliklarni tuzishga yordam beradi. ABClar bilan ishlashni bilish, simulyatsiya qilingan favqulodda vaziyatlarni va haqiqiy favqulodda vaziyatlarni uchuvchilar uchun qiyinroq holga keltirishi mumkin.