Og'ir va katta samolyotlar o'rtasidagi farq

Rasm: Getty

Og'ir samolyotlar va boshqalar katta samolyotlar: farq nima?

Samolyotlar samolyotning og'irligiga qarab turli toifalarga bo'linadi. "Katta" yoki "og'ir" deb nomlangan samolyotlarni eshitish odatiy holdir, lekin bu ikkisi o'rtasidagi farqni bilasizmi? Bu erda turli aviatsiya samolyotlari uchun vazn toifasini aniqlashda Federal Aviatsiya Administrasiyasi (FAA) e'tiborga oladigan omillar.

Bilishimiz kerak bo'lgan birinchi narsa, FAA samolyotlarni (va ularning xarakteristikalarini) samolyot operatorlari uchun havo tashuvchi nazoratchilaridan farqli ravishda belgilaydi.

Misol uchun, "og'ir" atamasi samolyotlarning ajratish minimlari, tezligi, ko'tarilish tezligi va boshqa turdagi xususiyatlarini aniqlash uchun havo transport nazorati xodimlari tomonidan ishlatiladi. Shu bilan birga, xuddi shu atama uchuvchilar uchun juda kam ma'nolarga ega, faqatgina havo transport nazorati samolyotning chaqiruv punkti oldida "og'ir" so'zni qo'llaganida, pilot uyg'onish uchun uyg'otish kerak.

Og'ir va boshqalar katta va kichik samolyotlar

Bundan tashqari, samolyotlarga nisbatan "katta" atamasi havo transport nazorati uchun bir narsa va uchuvchi uchun boshqa narsa demakdir.

FAA ning Air Traffic Control Policy, JO 7110.65V Buyurtma, 2014 yil 3-apreldan kuchga kirgan og'ir samolyot, 300 ming funt sterling yoki undan ko'proq og'irlikda harakat qilish imkoniyatiga ega . Kalit so'zlar qobiliyatli - samolyot uchish vaqtida 300 ming funtdan kamroq bo'lishi mumkin va bu havo transportini boshqarish siyosati doirasida "og'ir" deb tasniflanadi.

Katta samolyot 41 ming funt sterlingdan ortiq va 300 000 funt sterlingdan kam bo'lmagan eng yuqori sertifikatlangan yuk mashinasi.

Kichkina samolyot 41 ming funt sterling miqdoridagi eng yuqori sertifikatlangan yuk mashinasi.

Manba: http://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/atc/AppdxA.html

Uchuvchilar uchun, katta samolyotning ta'rifi, CFR 1.1, 12,500 funt sterlinqlik maksimal sertifikatlangan parvozga ega samolyot sifatida katta samolyotni aniqlaydigan Federal Qoidalar kodidan olingan.

Aksincha, kichkina samolyot 12,500 funt sterlinqlik maksimal sertifikatlangan parvozga ega. Xo'sh, nima uchun bu muhim?

Ushbu atamaning amalda qo'llanilishi uchuvchining samolyotga uchish uchun sertifikatlangan uchuvchisining samolyotini yoki pilotning o'ziga xos uchuvchi guvohnomasi uchun imtiyoz va imtiyozlarni belgilashni anglatadi. Misol uchun, uchuvchisiz uchuvchisiz yagona uchuvchisiz uchuvchi guvohnomasiga egalik qiluvchi uchuvchi, har qanday bitta dvigatel samolyotiga uchish uchun qonuniy ravishda ruxsat berilgan, ulardan biri katta yoki turboli samolyotlardan iborat. Barcha yirik samolyotlar (12,500 funtdan yuqori) samolyotga xos bo'lgan turdagi reytingga ega bo'lish uchun pilotni talab qiladi.

Manba: http://www.ecfr.gov/cgi-bin/text-idx?rgn=div8&node=14:1.0.1.1.1.0.1.1