Havo uchuvchisi bo'lish tez va oson ish emas: keng miqyosli treyninglar mavjud bo'lib, juda ko'p pul sarflanadi va hatto siz uchuvchi test sertifikatiga ega bo'lsangiz ham ko'p uchish vaqti bo'lmagan holda ish topish qiyin bo'lishi mumkin. kamaringiz ostida.
Havo uchuvchisi bo'lish yo'lini ikki bosqichga bo'lish mumkin: Ta'lim va vaqtni qurish, ba'zan ular bir-biriga zid keladi.
Aviakompaniya uchun zarur bo'lgan tajribani olish uchun ko'plab martaba yo'llari mavjud, ammo umuman olganda, uchuvchi pilotdan aviakompaniyaga uchib ketish:
Trening
Ta'lim 61-qism yoki 141-parvozlar maktabida amalga oshirilishi mumkin va ularning ko'pchiligi muayyan tartibda bajarilishi kerak bo'lgan sertifikatlar va reytinglarning qatorini o'z ichiga oladi. Havo uchuvchisi bo'lish uchun quyidagi sertifikatlar va baholashlar kerak bo'ladi:
- Maxsus uchuvchi guvohnomasi
- Instrument reytingi
- Ko'p motorli sertifikat
- Savdo uchuvchi guvohnomasi, yuqori sifatli tasdiqlash bilan
- Tasdiqlangan parvoz o'qituvchisi sertifikati (ixtiyoriy, ammo keng tarqalgan)
- CFI - Instrument qo'shimcha va MuIti-Engine o'qituvchisi quydagini (ikkalasi ham ixtiyoriy, ammo ba'zi parvozlar maktablari bu yangi parvoz o'qituvchilari uchun minimal talablarga ega bo'lishni talab qiladi).
- ATP: Havo transporti uchuvchi guvohnomasi. Keyinchalik tez-tez keladi, keyin ATP sertifikatiga 1500 soatdan ortiq muddat vaqt kerak bo'ladi.
Vaqt yaratish
Sizga tegishli uchuvchi sertifikatlar topshirilgandan so'ng, sizga parvozlarning 300-500 soatiga to'g'ri kelishi ehtimoldan yiroq. Bu aviakompaniyani ishga tushirish uchun etarli emas.
Ko'plab uchuvchi bu nuqtada parvoz o'qituvchilari bo'lishni afzal ko'radi, ammo boshqalar uchoq uchuvchi, quvur patrul uchuvchilari yoki boshlang'ich darajadagi uchuvchi ish joylari sifatida ish topadi. Quyida ishlaydigan vaqtni kam vaqtli uchuvchining bajarishi mumkin bo'lgan bir nechta narsalar mavjud:
- Aeroportga osib qo'ying va do'st bo'ling.
- Mumkin bo'lgan har bir kishi bilan uchib yurish.
- Tarmoq va aeroport xodimlariga va boshqa uchuvchilarga yaxshi taassurot qoldiring.
- Parvoz o'qituvchisi, bayroqni olish uchuvchi, quvur liniyasi, samolyot fotosurati yoki ATP sertifikatiga ega bo'lmagan boshqa bir ishni toping. Bularning barchasi yaxshi variantlar, ammo bu ishlarning ba'zilari quvur patrul kabi, mavsumiy va tasodifiy jadval tasodifiy ish haqi degan ma'noni anglatadi. Parvoz ko'rsatmalari o'qituvchilarning ishlari muntazamlik kasb etayotganligi sababli, soatni ko'paytirishning keng tarqalgan usuli hisoblanadi. Ko'plab parvozlar maktablari sizni xodim sifatida ushlab turish uchun pul to'lashni taklif qiladi va parvozlar maktablari ko'pincha tezroq samolyotlarga ega bo'lgan FBO bilan bog'langanligi sababli o'qituvchilar ko'pincha rivojlanish uchun imkoniyatga ega.
- Rejalashtirilgan muhitda katta, tezroq samolyotlarni uchib chiqish imkoniyatlarini izlang. Tik turnike uchuvchi (PIC) vaqtida avialaynerlik ishlariga o'tish juda muhim. Bir necha yil mobaynida siz aviakompaniyangizga ishga olish uchun o'z hisob raqamlariga ega bo'lishingiz kerak. Agar siz samolyotlarni uchib ketsangiz, o'zingizni hayratga solib, o'zingiz yoqtirgan ishni davom ettirishni tanlashingiz mumkin.
Shuni esda tutingki, ushbu jarayon davomida biron bir vaqtning o'zida siz nizom yoki korporativ parvoz bo'limiga kirib olish uchun etarlicha odamni taassurot qoldirishingiz mumkin.
Agar tarmoqda aqlli, xavfsiz va yaxshi bo'lsangiz, shunchaki omadli bo'lishingiz mumkin.
Agar siz u kishi emassiz, siz kichik samolyotlardan uchib ketishingiz mumkin. Ushbu sehrli 1500 soatlik belgidan keyin siz mintaqaviy aviakompaniyaga o'tishni o'ylashingiz mumkin.
Hududiy aviachiptalar ba'zan 1500 soatgacha pilotlarni jalb qiladi, ammo siz o'zingizning tovar rekvizitlari, bakalavr darajalari, turli samolyotlarda o'qituvchilik tajribasi yoki o'qituvchi yoki baholovchi tajribasi kabi boshqa yo'llar bilan savdo qilishingiz kerak bo'ladi.
Agar siz maqsadi qilsangiz va uchib ketishga odatlanib qolsangiz, uni mintaqaviy aviakompaniyaga uch yildan besh yilgacha, so'ngra bir necha yil o'tgach, katta tashuvchiga berasiz. Ba'zi odamlar uchun aviakompaniya bo'lish yo'llari bir necha yil o'tishi mumkin; boshqalar uchun o'n yoki hatto o'n besh yil kerak bo'ladi.
Havo uchuvchisi bo'lishni xohlaysizmi? Vaqtingizni iloji boricha tezroq va tezroq tuzishni boshlang!