Vaziyat xabardorlik aviatsiya dunyosida uchuvchilar va boshqalar orasida keng tarqalgan ishlatiladigan atamadir. Bu atama ko'pincha uchuvchilar samolyotning kosmosdagi jismoniy joylashuvi to'g'risida xabardorligini anglatadi, ammo parvoz xavfsizligiga daxldor barcha omillarni o'z ichiga oladi va yagona pilotli resurslarni boshqarishning katta qismi hisoblanadi.
Vaziyatdan xabardor bo'lgan uchuvchi samolyotning uch o'lchamli maydonga nisbatan jismoniy joylashuvini yaxshiroq tushunadi.
Qaysi balandlikda harakat qilmoqda? Aeroportda va navoidlarga nisbatan fazoda uning lateral pozitsiyasi nima? U va uning samolyoti hozirgi paytda nimalar bo'layotgani va kelajakda nimalar sodir bo'layotgani qanchalik xabardor?
Xavfning besh elementi
FAA ahvolni xabardor qilish barcha xavflarning besh qismini, shu jumladan parvoz, uchuvchi, samolyot, atrof-muhit va operatsiya turini o'z ichiga oladi. Uchuvchi samolyotda nima sodir bo'lishini yaxshi tasavvurga ega bo'lsa, vaziyat xabardorligini tan oladi. ATC ko'rsatmalarini tushunadimi? GPS nima uchun uning ma'lum bir rulmanga uchib ketishini aytayotganini biladimi? U autopilotning nima uchun ovozi eshitilayotganini tushunadimi? U nazorat ro'yxatlarini amalga oshirishni eslaymi? U jo'g'rofiy jihatdan qaerdaligini biladimi va u muvaffaqiyatli harakat qila oladimi? U kelajakda qaerda bo'lishini oldindan taxmin qila oladimi? Ushbu omillarning har biriga nisbatan xabardorlikni yo'qotish umumiy vaziyatni tushunishning yo'qolishiga olib kelishi mumkin.
Boshqa omillar
Boshqa omillar ham vaziyatning xabardorligini yo'qotishiga va parvozlar xavfsizligini xavf ostiga qo'yishiga olib kelishi mumkin, masalan, charchoq , stress va yuqori ish yuki. Muayyan muammoga, yagona vositaga yoki grafikka o'rnatilsa, uchuvchi bexosdan boshqa qimmatli ma'lumotlarni tashlab ketadi va vaziyatni xabardor qilish - geografik yoki ruhiy jihatdan yo'qotilishiga olib kelishi mumkin.
Vaziyatni yaxshi tushunish uchun pilotni ehtiyotkorlik, mulohazakorlik va xushmuomala bo'lish talab etiladi. Uchuvchilar samolyot avionikasi bilan qulay, mavjud bo'lgan hollarda ATC xizmatlaridan foydalangan holda va ko'plab boshqa narsalarni bilib olishlari mumkin: preflight rejalashtirishni takomillashtirish, tayoqchalarni boshqarish va o'qituvchilik ko'nikmalarini takomillashtirish, samolyot tizimlari va oldindan ishlashni yaxshi bilish. Ushbu elementlarning barchasi uchuvchilarning samolyotda ijobiy vaziyatni anglashiga yordam berishi mumkin.