Gogo samolyot va maxsus samolyotlarda muvaffaqiyat qozondi
Bu erda 41 ming futlik keng polosali ulanishning tezkor va tezkorligi ko'rib chiqiladi.
Boshida, qaysi kompaniyalar Airborne Wifi taqdim etdi?
Keyinchalik Gogo tomonidan sotib olingan va Gogo Business Aviation firmasi tomonidan sotib olingan Kolorado shtatidagi Broomfield, 2006 yilda Federal aloqa komissiyasi (FCA) va Federal Aviatsiya Administrasiyasi (FAA) tomonidan keng polosali parvoz xizmatini taqdim etish uchun maxsus litsenziya oldi.
O'sha yili kompaniya WiFi xizmatlarini bepul taklif qila boshladi.
Qaysi havo yo'llari avval ro'yxatdan o'tgan?
Aksariyat AQShning eng yirik tashuvchilari Internet-xizmatlarini o'z samolyotlaridan kamida bir qismiga taklif qilishadi. Barcha AirTran va Virgin America reyslari keng polosali xizmatlarni taklif etadi, shuningdek Air Canada, Alaska, Delta, United va US Airways samolyotlarini tanlaydi. Frontier butun filosiga jihozlash uchun shartnoma asosida.
Qanday qilib ko'plab samolyotlarga internet xizmati taklif etiladi?
Aircellning so'zlariga qaraganda, 1015 Shimoliy Amerika aviashirkati har hafta qo'shimcha ravishda qo'shimcha parvozlarni taqdim etadi.
Samolyotga Wi-Fi qobiliyatini qo'shish uchun nima kerak?
O'rnatish uchun faqat sakkiz soat va oldindan o'lchagan tashqi antenna talab qilinadi. Komple tizim og'irligi 125 funtdan kam, shuning uchun samolyot ishlashi yoki yoqilg'i sarfini kamaytirishning ta'siri kam.
Biznes jetlarida yuqori tezlikdagi internet xizmati mavjudmi?
Ha. NetJets, XOJet va Flexjet kabi mamlakat bo'ylab operatorlar o'zlarining parvozlariga Gogo ichidagi WiFi xizmatlarini qo'shmoqdalar, Dassault Falcon Jet, Cessna va Hawker Beechcraft tizimi yangi ishlab chiqarilgan samolyotlar uchun imkoniyat sifatida taklif qilmoqda.
Mavjud bo'lgan ko'plab samolyotlar Wi-Fi uchun yangilanishi mumkin.
O'rnatish narxi qanday?
Havo bilan bog'liq bo'lgan WiFi ning taxminiy qiymati har bir samolyot uchun $ 100,000 atrofida. Aviakompaniya ushbu xarajatlarni Aircell bilan daromad almashish orqali qoplaydi. Xususiy jet operatorlarining aksariyati takroriy biznesni ta'minlash uchun xizmatni taklif qiladi, lekin daromadlar bilan bo'lishmaydi.
Nima uchun ba'zi avialiniyalar Wifi taqdim qilishda befoyda?
Hech kim aniq aytolmaydi. JetBlue DirecTV xizmatini jonli efirga uzatdi va 2007 yilda bepul parvoz elektron pochta, IM va Internetga kirishni tajriba qildi va nihoyat 2010-yilda o'z parkini jihozlash rejalarini e'lon qildi. Southwest Southwest kompaniyasidan bir qancha sinovdan so'ng qisqa vaqt ichida GoGo kompaniyasiga raqobat ko'rsatdi cheklangan miqdordagi samolyotlarga.
Taşıyıcılar Erişilebilir veb-saytlar cheklovlari bormi?
Tarmoqli kengligi cheklovlari tufayli, Skype kabi xizmatlar uchun VOIP qo'ng'iroqlari taqiqlanadi, chunki ular jonli video va audio oqimdir. Havo yo'llari yo'lovchilarni xafa qilishlari mumkin bo'lgan kontentni ham cheklab qo'yishi mumkin, garchi hozircha sayohatchilar o'zlarining odob va tuyg'ulari bilan chegaralanib qoladilar.
Havodan olingan hujayra yangi chegarani chaqiradimi?
Havodagi keng polosali ulanish muvaffaqiyatiga qaramasdan, yo'lovchilar yaqinda uyali telefon qo'ng'iroqlarini amalga oshirish imkoniga ega emas va bu, ehtimol, aksariyat odamlar uchun ajoyib yangilik. FAA va FCC havodagi uyali xizmatni tashkil etishni istagan abituriyentlarning yo'lida turishda davom etmoqda.
Havodagi Wi-Fi xizmati kelajak to'lqinidir. Ko'p mijozlar talabi bilan o'rnatishni kechiktiradigan tashuvchilar katta xavf ostida.