Qanday qilib yuk mashinasi ishi olish kerak

Mehnat statistikasi byurosi "Ishga qabul qilish bo'yicha qo'llanma" ma'lumotnomasida qayd etilganidek, yuk mashinasi haydash tez sur'atlarda o'sib borayotgan mashg'ulotlardan biridir va har yili ko'plab ish o'rinlari mavjud. Amerika yuk tashish assotsiatsiyasi (ATA) ma'lumotlariga ko'ra, ichki yuklarning qariyb 70 foizi yuk mashinasida tashiladi.

Yuk mashinasi haydovchilarining ishi daromad, haftalik ish soatlari, yo'lda sarflangan tungi miqdori va ishlatiladigan uskunalarning sifati jihatidan juda katta farq qiladi, shuning uchun bu sizning kareringiz bo'lishiga qaror qilishdan oldin, ba'zi vaqtlarni tadqiq qilish uchun vaqt sarflang.

Yuk mashinasi ish o'rinlari

Hozirda malakali yuk mashinalarining haydovchilarining etishmovchiligi mavjud bo'lib, kompaniyalar yangi haydovchilarni faol jalb qilishmoqda. Hozirgi vaqtda haydovchi etishmasligi 48000 kishini tashkil qiladi va hisobotlarga ko'ra, 2025 yilga qadar kamchilik 170 mingdan ortiq bo'sh ish o'rinlarini tashkil qilishi mumkin.

Biroq, haydovchi etishmovchiligi haydovchilar uchun daromad potensialini oshirdi. Masalan, CRST kompaniyasi haydovchilik guvohnomasini (CDL) ta'lim olgan yangi haydovchilar uchun kompaniya homiyligidagi trening dasturi orqali 15% oshdi.

Ko'pchilik yuk mashinasi haydovchilari katta shaharlarda, yirik transport vositalari, chakana savdo va ulgurji savdo kompaniyalari tarqatish joylariga ega bo'lgan yirik davlatlararo yo'llar bo'ylab ish topadilar. Ba'zi haydovchilar qishloq joylarida ishlashadi, masalan, iste'molchilarga gazeta yoki temir yo'lda ko'mir etkazib berish kabi ixtisoslashgan xizmatlarni ko'rsatadi.

Yuk mashinasi ishi bo'yicha malaka

Barcha haydovchilar federal qoidalarga va federal talablarga qaraganda ko'p hollarda qattiqroq rioya qilishlari kerak.

Avtomobil haydovchilari haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lishlari kerak va ish beruvchilarning ko'pchiligi toza haydovchilik yozuvlarini talab qiladi.

Kamida 26,000 funt (jumladan, traktorlar uchun katta hajmli yuk mashinalari) yuk tashish uchun ishlab chiqarilgan yuk mashinalarining haydovchilari ular yashayotgan davlatdan savdo haydovchilik guvohnomasini (CDL) olishlari kerak.

Xavfli materiallarni olib o'tadigan yuk mashinalari ishlaydigan barcha yuk mashinalari haydovchilari yuk mashinasining kattaligidan qat'i nazar, CDLga ega bo'lishi kerak. Ko'pgina davlatlarda oddiy haydovchilik guvohnomasi engil yuk mashinalari va avtoulovlarni boshqarish uchun etarli.

Savdo haydovchilik guvohnomasini olish (CDL)

Tijorat haydovchilik guvohnomasini olish uchun talabnoma beruvchilar qoidalar va ko'rsatmalar bo'yicha yozma imtihondan o'tishi va keyinchalik ular yuk mashinasini xavfsiz tarzda boshqarishi mumkinligini ko'rsatishlari kerak. Milliy ma'lumotlar banki tijorat litsenziyasiga ega bo'lgan shaxslarning barcha haydovchilik guvohnomalarini doimiy ravishda qayd etmoqda. Davlat bu yozuvlarni tekshiradi va litsenziyani to'xtatib turuvchi yoki boshqa davlatda bekor qilingan haydovchiga Tijorat Haydovchilik guvohnomasini rad etadi. CDL uchun qanday ariza topshirish mumkinligi haqidagi ma'lumotni davlat avtomobil transporti boshqarmasidan olish mumkin.

Federal Dvigatel Taşıyıcısı Xavfsizlik qoidalariga ko'ra, haydovchilar kamida 21 yoshda bo'lishlari va har ikki yilda bir marta fizika muoyana qilishlari kerak.

Yuk mashinalari haydovchilari uchun jismoniy talablar

Asosiy jismoniy talablarga yaxshi eshitish, kamida 20/40 ko'zoynak yoki tuzatuvchi linzalar bilan ko'rish va har bir ko'zga 70 daraja ko'rish maydoni kiradi. Drayvlar rangli bo'la olmaydi. Avtomobil transport vositalarini mashinalar qilish va tor joylarni muzokara qilish uchun yuk mashinalarining haydovchilari kuchli uzviy munosabatlarga ega bo'lishi kerak.

Boshqa talablar

Bundan tashqari, haydovchi avtomobilni ishlatish, giyohvand moddalarni suiste'mol qilish, giyohvand moddalar yoki spirtli ichimliklarni olib ketish oqibatida haydash yoki jarohati yoki o'limga olib kelgan haydovchilikni qo'llash bilan bog'liq jinoyatdan mahrum qilinishi kerak emas.

Barcha haydovchilar yo'l belgilarini o'qish, hisobot tayyorlash va huquqni muhofaza qilish idoralari xodimlari va jamoatchilik bilan muloqot qilish uchun ingliz tilini yaxshi o'qishi va gaplashishi kerak. Bundan tashqari, haydovchilar AQSh transport departamentining Dvigatel Taşıyıcısı Xavfsizlik qoidalari bo'yicha yozma imtihon topshirishlari kerak.

Kompaniya qoidalari

Ko'pchilik yuk tashish operatsiyalari yuqorida aytib o'tilganlarga qaraganda yuqori standartlarga ega. Bir necha firma haydovchilar kamida 22 yoshda bo'lishini, og'ir narsalarni ko'tarishlarini va 3 dan 5 yilgacha kamyonlarni olib kelishlarini talab qiladi. Boshqalar o'rta maktab bitiruvchilarini ishga yollashni afzal ko'rishadi va yillik fizika tekshiruvlarini talab qilishadi.

Kompaniyalar kam talabga javob beruvchi haydovchilarni ishga olish uchun iqtisodiy imtiyozlarga ega, chunki yaxshi drayvlar yoqilg'i iqtisodini avtomashinani oshirish va kompaniya uchun mas'uliyatli xarajatlarni kamaytirishi mumkin.

Yuk mashinasi tayyorlash dasturlari

Haydovchilar uchun treyning mashg'ulotlarini olib borish mashinani haydash ishlariga tayyorgarlik ko'rish va haydovchilik guvohnomasini (CDL) olish uchun ajoyib usuldir. Haydovchilarni o'qitish va avtomobil mexanikasi bo'yicha o'rta maktablar ham foydali bo'lishi mumkin.

Ko'p xususiy va davlat kasb-hunar-texnika maktablari traktor haydovchilarini o'qitish dasturlarini taklif qiladi. Talabalar yirik avtoulovlarni olomon ko'chalarda va avtomobil yo'llarida harakatlantirishni o'rganishadi.

Bundan tashqari, yuk mashinalari va yuklarni federal, davlat va mahalliy qoidalarga rioya qilish uchun tekshirishni o'rganishadi. Avtomobil haydovchilik maktabiga borishga qiziqqan shaxslar maktabni o'qitishning maqbulligini ta'minlash uchun mahalliy transport kompaniyalariga murojaat qilishlari kerak.

Ayrim shtatlar o'zlarining CDL-larini chiqarishdan oldin asosiy avtoulovni haydashda mashg'ulot o'tkazish uchun istiqbolli haydovchilarni talab qilishadi.

Ish beruvchilarni o'qitish

Ba'zi ish beruvchilar tomonidan tajribasiz haydovchilarga berilgan mashg'ulotlar odatda norasmiydir va tajribali haydovchidan, ba'zan esa yangi xodimning o'z vaqtidan bir necha soatlik o'qitishdan iborat bo'lishi mumkin. Yangi haydovchilar, shuningdek, o'z ishlarini topshirmasdan oldin tajribali haydovchilarni kuzatib borishlari va kuzatishlari mumkin.

Boshqa kompaniyalarda sinfni o'qitishni, yo'lni o'rgatish va CDL testlarini tayyorlashni ta'minlovchi rasmiy ta'lim dasturlari mavjud.

Ba'zi kompaniyalar shuningdek haydovchilikni tartibga soluvchi qoidalarni, umumiy majburiyatlarni, yuk mashinasini ishlatish va yuklashni, kompaniya siyosatini va etkazib berish shakllarini, jurnallar va kompaniya yozuvlarini tayyorlashni o'z ichiga olgan sinf ko'rsatmalarini taqdim etadi. Haydovchilar / savdogarlar ham o'zlari olib keladigan turli turdagi mahsulotlar bo'yicha treninglar o'tkazadilar, natijada ular samarali sotuvchilardir.

Kamdan kam odam maktabdan tashqarida mashg'ulot mashg'ulotiga kiradi; aksariyat yuk mashinalarining haydovchilari ilgari boshqa mashg'ulotlarda ish olib borganlar.

Oldin tajribaga ega bo'lganingizda

Qurolli Kuchlardagi haydovchilik tajribasi aktiv bo'lishi mumkin. Ba'zi hollarda, shuningdek, bir kunning bir qismini boshqarib, yuklarni yuklab olish va tushirishga yordam beradigan yuk mashinasi haydovchisi yordamchisi sifatida ham foydalanish mumkin. Vakolatli haydovchilarning katta yordamchilari reklama lavozimini olishadi.

Yangi yuk mashinalari haydovchilarning ko'pchiligi muntazam haydash ishlariga darhol tayinlansa-da, ba'zilari qo'shimcha haydovchilar sifatida boshlanib, kasallik yoki ta'tilda muntazam haydovchilar o'rnini egallaydi. Ochilish sodir bo'lganda muntazam topshiriq beriladi.

Yangi haydovchilar ba'zida panelli yuk mashinalarida yoki boshqa kichik tekis yuk mashinalarida boshlanadi. Ular tajribaga ega bo'lib, malakali haydash qobiliyatlarini namoyon etganda ular katta va og'irroq yuk mashinalariga va nihoyat traktor traktorlariga o'tishlari mumkin.

Ba'zi uzoq masofali yuk mashinalarining haydovchilari yuk mashinasini sotib olib, o'zlari uchun biznesga kirishadi. Garchi bu egasi-operatorlarning ko'pchiligi muvaffaqiyatli bo'lishsa-da, ba'zilari xarajatlarni qoplamaydilar va oxir-oqibatda biznesdan chiqib ketadilar. Soha-operatorlar yaxshi ish mazmuniga ega bo'lishlari, shuningdek, avtomobilni haydash tajribasi bo'lishi kerak. Buxgalterlik, biznes va biznes matematikasi kurslari foydali bo'ladi va yuk mashinalari mexanikasi haqidagi bilimlar egasi-operatorlarga o'zlarining muntazam texnik xizmatlarini va kichik ta'mirlarni amalga oshirish imkonini beradi.

CDL viktorina markazini qanday topish mumkin

Tijorat avtomashinasini - avtobus, yuk mashinasi, traktor-romork - bu juda ko'p odamlar uchun ajoyib ish variantidir, lekin bu turdagi transport vositalarini ishlatish uchun sizda CDL (Tijoratning haydovchilik guvohnomasi) bo'lishi kerak. CDLni o'tkazishning asosiy talablari va CDL uchta sinfining har birining ta'riflari federal darajada o'rnatiladi, lekin ariza jarayoni davlatdan farq qiladi. Umuman olganda, siz avvalo savdo uchun ruxsat olish uchun ariza topshirishingiz kerak, keyin sizning avtomobilingiz va mahoratingizni haydovchi sifatida bilib olish uchun testdan o'ting. Ba'zi tasdiqlar uchun siz qo'shimcha testlarni olishingiz kerak.

CDLni ta'lim maktabiga yoki ish beruvchilar dasturida ro'yxatdan o'tish orqali olishingiz mumkin. Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, ko'plab transport kompaniyalari yangi haydovchilar uchun treninglar o'tkazmoqda. Siz o'zingizning CDL-ni o'z davlatingizdagi Avtomobillar boshqarmasi (yoki sizning davlatingizning vakolatli agentligi) orqali olishingiz mumkin.

Oddiy internet qidiruvi sizni DMV veb-saytiga olib boradi, u erda siz ilovaning tafsilotlarini va test jarayonini topishingiz va eng yaqin test manzilingizni topishingiz mumkin. Ko'pgina davlatlarda uchinchi tomon test markazlari mavjud. Ushbu markazlarda CDL ko'nikmalarini test sinovida sertifikatlagan ekspertlar testni o'tkazadilar. Uchinchi tomon sinovchisining namunasi, o'zlari uchun sinovni amalga oshiradigan transport kompaniyasi bo'ladi. Ushbu sinov markazlari haqida ma'lumot ko'pgina DMV veb-saytlarida ham mavjud.

Eng yaxshi ko'nikmalar

Ish beruvchilar yuk mashinalarini haydash ishlarini yollashda ishlayotganlarida, talabalar odatda mahoratning kombinatsiyasiga ega bo'lishlari kerak. Tizimning haydovchilik guvohnomasi (CDL) kabi talablarning ba'zilari yoki tibbiy ko'rikdan o'tish va haydovchilik testlarini o'tkazish qobiliyati majburiydir. Boshqalar, masalan, xavfli materiallarni tasdiqlash yoki er-xotin yoki uchta treylerlarni ishlatish uchun murojaat qilgan ishingizga bog'liq.

Tanlovda qatnashish talabi bo'lmasa-da, afzalroq nomzodlarga ega bo'lgan ko'nikmalar mavjud. Yuk tashish ishlari uchun ariza topshirsangiz, o'zingizning malakangizni ish uchun qo'yiladigan talablarga mos keladigan tarzda bajaring va siz o'zingiz to'ldirgan ishga joylashish bo'yicha barcha kerakli malakalaringizni va malakalaringizni inobatga oling. Ish beruvchining qidirayotganiga eng yaqin mos keladigan talabnoma beruvchilar intervyu uchun tanlab olinadigan va ishga yollanadiganlardir.

Mana, ish beruvchilar avtomobilni haydash ishlarini yollagan nomzodlarda qobiliyatlar ro'yxati. Bundan tashqari, ish beruvchilarning yuk mashinasi haydovchisi ishga joylashayotgani haqida ma'lumotlarini ko'rib chiqing.

Yuk mashinalari haydovchilar ko'nikmalar ro'yxati

A - E

F - N

U - R

S - Z

Yuk tashish ishlari haqida qo'shimcha ma'lumot: Yuk mashinasi haydovchisi sifatida nima kutish kerak Bir yuk mashinalari dispetcher nima qiladi?