Faqatgina avtomobillar
Avtotransportda muvaffaqiyatli bo'lganlar, ularning muvaffaqiyatlari ular sotadigan avtomobil brendiga bog'liq emasligini, balki mijozlari bilan aloqa o'rnatish qobiliyatiga bog'liqligini tushunishadi.
Tez-tez gaplashadigan, eng qiyin sotuvchi mutaxassislar kuni tugadi va uning o'rniga professionallik, xushmuomalalik va xizmat ko'rsatish kerak.
Avtoulovlar sotish bo'yicha karerani yopish qobiliyatlarini amaliyotda qo'llashning yaxshi usuli bo'lmasa, muvaffaqiyatsiz va juda ko'p umidsizliklarni topadi.
Internet
Internet va, hattoki, odamlarning Internetga kirish imkoniyatlarini tez o'sishi avtoulovlarni sotish sanoatida ulkan o'zgarishlarni anglatadi. Bir paytlar sirli bo'lgan narsa, avtomobil narxlarining hozirgi paytda Internetga kirish huquqiga ega bo'lgan har qanday kishiga va ba'zi bir asosiy Google qobiliyatlari mavjud.
Narxlarga kirish uchun bunday imkoniyat avtoulovlarni sotish bo'yicha ishlarni oxirigacha boshlashi mumkin, chunki dilerlik faqat avtoulovlarning derazalarini avtoulov narxlariga yozib qo'yishi va xodimlarning savollariga javob berishi kerak, test drayvlarini kalitlarini topshirishi mumkin. mijozlarga hujjatlarni to'ldirishga yordam beradi. Bu haqiqat haqiqatdan uzoq.
Musobaqa
Bozorda raqobat mavjud ekan, savdogar savdogarlar uchun ehtiyoj qoladi. Raqobatchilar endi muzokaralar nuqtasi bo'lmasa-da, iste'molchilar, o'zlari yoqtiradigan va ishonadigan kishidan noto'g'ri yo'lni cho'ktirgan kishiga qaraganda ko'proq xarid qilishlari mumkin. Savdo bo'yicha professionallarga bo'lgan ehtiyoj bu erda o'ynaydi!
Kirish darajasi savdosi
Sotishdan boshlanganlar uchun, avtoulovlarni sotish juda ko'p. Umumiy holda, avtosanoatning savdo bo'yicha mutaxassislari asosiy ish haqi ortiqcha komissiya olishadi, kompaniyadan ajratilgan imtiyozlarni oladilar va tez-tez vositani sotib olayotganda yoki "demo" mashinasini sotib olishda chegirma oladilar. Jami ish haqi miqdori biroz o'zgarib turadi va ular asosan joyga, dilerning qanchalik mashxur va ommabop ekanligiga, sotilgan transport vositalarining modeli va modeliga bog'liq va, albatta, sotish bo'yicha mutaxassisning mashinalarni sotishda qanchalik yaxshi ekanligi.
Rivojlanish imkoniyatlari
Savdolarda yaxshi ish qilganlar, odatda, savdo boshqaruviga o'tishga imkon beradi . Biroq, barcha sotish bo'yicha mutaxassislar menejmentdan manfaatdor emaslar va bir dilerlikda muvaffaqiyat qozongan ko'pchilik boshqa dilerga yollanadi. Har ikkala yangi ish beruvchi bilan birga yangi ish joylarini ochish va ishga tushirish har ikkala kompensatsiyani ko'paytirishni anglatishi kerak, ammo boshqa omillar ham oshishi mumkin.
Uzoq soatlar va zerikish
Birinchidan, savdo bo'yicha mutaxassis hech qachon zerikmasligi kerak. O'rganishning yangi qobiliyatlari, mahsulotlar haqida ko'proq ma'lumot olishlari, qo'ng'iroq qilish istiqbollari va xaridorlarni kuzatishi mumkin. Biroq, avtoulovlarning ko'pchiligi dilerlarning ko'pchiligidan talab qilinadigan uzoq vaqt davomida tez-tez ko'rinadigan cheksiz soatlarni yaratishga shikoyat qiladi.
Agar ish noto'g'ri bo'lganda osonlikcha tushkunlikka tushsangiz, mijozlaringiz dilerlik eshigingizdan yurmaydigan vaqt bo'lishi mumkinligini to'liq tushunib, avtomatik sotuvga chiqishga ishonch hosil qiling. Ba'zi dilerliklarda bu soatlar juda uzoq va ko'p bo'lishi mumkin, yoki og'ir transport uchun ma'lum bo'lgan bayilik bilan ish qidirish yoki o'z vaqtingizni samaradorligini oshirish uchun biron-bir uzilishdan foydalanishga majburlash.
Xulosa
Avtoulovlarda sotuvlaringiz boshlanganidan so'ng, juda yaxshi va juda foydali qaror. Siz sinovdan o'tasiz va sizning ish soatingiz ish hayotidagi muvozanatni o'rnatadi. Biroq, hech kim savdo oson emasligini aytmagan.