2A3X2 - F-16, F-117, RQ-1 va CV-22 Avionik tizimlari

Havo kuchlari ishga tushirildi

Tashkiliy darajada F-16, F-117, RQ-1 va CV-22 avionikasi tizimlarini saqlaydi. Umumiy havo kemalariga xizmat ko'rsatish va boshqarish tartib-taomillarini amalga oshiradi va boshqaradi. Bilan bog'liq DoD Ishchi guruhi: 119800.

Vazifalar va majburiyatlar:

Operatsion holatini aniqlash uchun avionik tizimlarni samolyot nazorati va ekranlari orqali boshqaradi. Radar, infraqizil, lazer, asboblar, displeylar, parvozlarni nazorat qilish, aloqa, navigatsiya, sun'iy yo'ldosh aloqasi, identifikatsiyalash, mudofaa va tajovuzkor, mudofaa qiluvchi yoki hujum qiladigan elektronik urush tizimlari kabi tizimlarda bunday noto'g'ri yondashuvlarni izolyatsiya qilish uchun uskunalarning ish faoliyatini tavsiflaydi.

Aloqa jadvallarini va signal uzatish oqimini kuzatish uchun texnik ma'lumotlarni ishlatadi. O'rnatilgan test funktsiyalari, qo'llab-quvvatlovchi uskunalar, elektron o'lchash uskunalari, kosmik erga ishlov beradigan uskunalar (AGE) va qo'l asboblarini ishlatadi.

Tizim qismlarini olib tashlaydi va o'rnatadi. Aviyonik tizimlarning hizalanishini, kalibrlashini va tezkorligini nazorat qiladi va nazorat qiladi. O'zgartirishlarni amalga oshiradi va boshqaradi. Operatsion dasturiy ta'minotni tizim komponentlariga yuklash. Chetga o'rnatilgan elektron qarshi choralar uskunalarini operatsion tekshiruvlarni olib tashlaydi, o'rnatadi, amalga oshiradi va nazorat qiladi. Xizmat ma'lumotlarini avtomatlashtirilgan tizimlarga kiritadi.

Operatsion holatini aniqlash uchun avionik tizimlarni tekshiradi, tahlil qiladi va baholaydi. Tekshiruv natijalarini talqin qiladi va tuzatuvchi harakatlarning etarliligini belgilaydi. Xizmatlarni boshqarish bo'yicha nashrlarni va protseduralarni sharhlaydi. Uskunalarni ishlash va texnik xizmat ko'rsatish tartibini takomillashtirish usullarini tavsiya qiladi.

Mutaxassislik fazilatlari:

Ma'lumot .

Ma'lumot. Ma'lumotlar elektronika, mikroprosessorlar va mexanika uchun majburiydir; gyro, synchro va servo printsiplari; parvozlar nazariyasi; elektromexanik va elektro-optik asboblar ishlab chiqarish tamoyillari; avionik tizimlar orasidagi quyi tizimni bog'lash; raqamli kompyuter mantiqi; samolyotlarning elektr va gidravlik tizimlari; sinov va o'lchash asboblarini ishlatish, ularni parvarish qilish va sharhlash; mexanik va elektr vositalar bilan harakatlanish va kuchlanish tamoyillari; va parvarishlash direktiflerinin tushunchalari va ilovalar.



Ta'lim . Ushbu mutaxassislikga kirish uchun litseyni fizika, matematika va kompyuterda o'qitish tugatilishi kerak.

Trening .

AFAT 2A332 mukofotiga ega bo'lish uchun asosiy avionik tizimlar kursining bajarilishi majburiydir.

AFA 2A372 mukofotiga erishish uchun zamonaviy avionik tizimlar kursini bajarish majburiydir.

Tajriba . Quyidagi tajriba KXTQga taqdim etish uchun majburiydir:

2A352. AFAT 2A332 malakasini oshirish va unga ega bo'lish, shuningdek, chiziq bilan almashtiriladigan qurilmalarni o'rnatish, tizim nazariyasini amaliy qo'llash va avionik tizimlarni saqlab qolish uchun zarur bo'lgan AGE dan foydalanish tajribasi.

2A372. AFSC 2A352 ning malakasi va egalik qilish, shuningdek, bunday noto'g'ri ishlarni ajratish tajribasi va avionik tizimlarning noto'g'ri ishlashi yoki o'rnatilishi kabi vazifalarni bajarish yoki nazorat qilish.

Boshqa . Quyidagilar ko'rsatilishi shart:

Ushbu mutaxassislikga kirish uchun AFI 48-123, Tibbiy ekspertiza va standartlar bo'yicha tavsiflangan an'anaviy rangli tasvir.

2A332 / 52/72 sonli AFSsni saqlash va saqlash uchun, AFI 31-501-sonli, Xodimlarni Xavfsizlikni Boshqarish Dasturiga binoan maxfiy xavfsizlikni ta'minlashga muvofiqligi.

Kuchayish darajasi : K

Jismoniy Foydalanuvchining profili : 333132

Fuqarolik : Ha

Kerakli haq talabnomasi: E-67 (E-70ga o'zgartirildi, 1-iyul, 04-samarali).

Texnik ta`lim:

Kurs №: J3AQR2A333A 002

Uzunlik (kun): 96

Joylashgan joyi : S

Kurs №: J3ABP2A333A 002

Uzunlik (kunlar): 18

Joylashgan joyi : S