Alaska baliqchilik ishlari

Men Alaska-da 17 yoshimdan boshlab, 40 yoshga kirganimga qadar ovlab olganman. Va o'sha yillar mobaynida meni eng ta'sirli narsalardan biri - "So'nggi chegaramiz" yoshlarning hayollarini olovga qo'yishda davom etmoqda. Oltin Rush davrida mashhur bo'lganidek, Alyaskada hali ham noaniq, g'ayrioddiy va g'ayratli kishilarga g'amxo'rlik qilmoqda. Yaxshi xabar esa, u hali ham ajablanarli sarguzashtlari, katta moliyaviy imkoniyatlari va umrbod do'stliklari bilan mukofotlanadi.

Birgalikda sarguzasht va xavf-xatarlar bilan to'qnash kelgan do'stlik.

Vashingtonda, Sietlda, Qo'shma Shtatlarning "chap tomondagi chap burchagida" o'sishda etarlicha baxtiyorman. Men uchun, Alyaska Maydan yoki Florida, Arizona yoki Texasdan bo'lgan bolalardan ko'ra ancha uzoq tush edi. Ulardan ba'zilari hali ham o'sha joyga ko'chib ketishdi, hatto Alaskan baliqchilik kemalarida vaqt mobaynida hatto Uels va Isroil kabi ekipaj a'zolari bilan uchrashdim. Lekin bular haqiqatdan ham ajoyib odamlar edi; juda ham noaniq, deyishingiz mumkin. Juda xavotirsiz.

Alaskaga borish

Biroq, yaqinda o'rta maktab bitiruvchilarini o'qish yoki o'qish uchun pul to'lashi kerak bo'lgan o'quvchilarni orzu qiladigan narsalarni sotib olish uchun kitob sotib olishni istaysizmi? Discovery Channel-da Deadliest Catch'i tomosha qilgan va birdan dengizni tortib olayotgan millionlab odamlar haqida nima deyish mumkin? Ko'pchilik Alyaskaga baliqchilik kemasida ishlashni boshlash haqida o'ylashadi.

Ularda hayratlanarli sahna ko'rinishlari va katta pullarning ba'zi bir noto'g'ri tushunchalari bor, lekin ular qanday qilib davom etish haqida hech qanday tasavvurga ega emaslar. Agar siz o'sha odamlardan bo'lsangiz, qanday qilib Alaskaga borib, pul topishingiz mumkin?

Xo'sh, buni men qilganman. Siz yigirma olti dollar pulni yig'ishingiz va militsionerlar va diniy g'ayratli kishilarning sayohatlarini qabul qilib, Britaniya Kolumbiyasiga sayohat qilishingiz mumkin.

Piknik masalaridagi uyqu. Janubi-Sharqiy Alyaskaga o'n santimetr bo'ylab feribotni tuting. Dock'lar bilan maqsadsiz ravishda yurish, keyin esa qanday qilib yaxshi bilmasdan baliq ovlash kemasiga ishga qabul qilinadi. Siz shunday qila olasiz, lekin men buni tavsiya qilmayman. Tavsiya qilgan narsam shuki, siz shimolga borishdan oldin baliq ovlash kemalari kapitanlari bilan bog'lanishning qanday usullari borligini bilish uchun internetni tekshirishingiz kerak. Agar siz to'g'ri joylarga qarasangiz, savdo baliq ovlash bilan bog'liq bo'lgan ish va xavf bilan bog'liq aniq ma'lumotlar, shuningdek, katta mukofotlar.

Baliqchilik kemasida ishlash

Xo'sh, baliq ovlash kemasida ishlash nimani anglatadi? Alyaskaning taxminan 9000 kilometr bo'ylab qirg'oq bo'ylab joylashganligi va u erda minglab baliq ovlash kemalari faoliyat yuritishi, bu esa dengiz mahsulotlari va turli xil dengiz mahsulotlari bilan bog'liq. 28 metrli lososli trollerlardan birida, uncha katta bo'lmagan baliq ovqatlarida og'irlikdagi chiziqlarni tortib olib, kallaklarini bir vaqtning o'zida bir-biriga chiroyli baliqni tortib olishni maqsad qilgan "Astrodome" yutish uchun etarli bo'lgan yirik "zavod trollari" ga, Discovery Channels-ning "Deadliest Catch" dasturida mashhur, baliqchilik kemasida qanday hayotga o'xshash savolga oddiy javob yo'q.

Biroq, sizga Alyaskaga uchadigan eng keng tarqalgan kirish darajasidagi konsertlardan biri haqida aytib beraman; loson kemasida yozgi ishni bajarish uchun pul sumkachisi deb nomlangan ("say-ner" deb e'lon qilingan). Bu men boshlagan yo'l.

Alyaskada kofe qaynatgichlar uchun maksimal uzunlik 58 fut. Filo o'rtasida baliq ovlashning haddan tashqari samaradorligini oldini olish uchun mo'ljallangan davlatning belgilangan miqdori. Qayiqlar nisbatan uzoq va keng bo'lgani uchun ular odatda juda qulaydir. Purse seiners, ularning arqonlari bilan osonlik bilan ajrata oladilar. Purse seinerlar og'ir tayanchga ega bo'lib, unda ish patnisining bo'ylab vertikal va diagonal bo'ylab cho'zilgan portlash sodir bo'ladi. Boomdan suvni tarmoqdan ushlaydigan elektr quvvati blokini osib qo'yadi.

Ekipaj

Pul kiska seyyahcilar odatda kapitanni o'z ichiga olgan beshta ekipajga ega.

Har bir inson, qachon va qaerda ishlash kerak bo'lsa, o'ynashlari kerak, lekin odatda ma'lum bir maxsus topshiriqlarni bajaradi, ammo har doim ham emas, avvalgi tajribaga ega bo'lgan ekipaj a'zolari.

Skiffman suyuqlikka kirib, tutqichni to'g'rilagan holda, to'plamning bir chetini tortib , yuqori quvvatli ish skiffini boshqaradi. U kapitan bilan birga ishlaydi, u radio bilan tarmoqning "shakli" ni saqlash haqida suhbatlashadi.

(Aytgancha, qulaylik uchun an'anaviy erkaklar terminologiyasidan foydalanamiz va grammatik jihatdan noqulaylikdan qochamiz.Biz shunga o'xshash uslubni tanlaymiz, chunki biz bilamizki, baliqchilik sohasida ishlaydigan bir qator ayollar o'zlarini " baliqchilar «an'anaviy davrni ko'proq siyosiy jihatdan to'g'ri, ammo kamroq mashhur bo'lgan« baliqchi »deb atashni afzal ko'rishadi ... Har qanday holatda ham ayollar ekipaj a'zolarining va yetkazuvchilarning ko'payib borayotgan qismini tashkil qiladi. Bu ayollar tufayli sanoatda yaxshiroq narsa bor, va biz filonlarda ozchilikni qabul qilmasligidan shubhalanamiz.)

Muhandis , odatda qaytib kelgan ekipaj a'zosi yoki mexanik tajribaga ega bo'lgan "yashil shoxli" motorlar va mexanizmlarni yaxshi ishlashi uchun mas'uldir.

Ayni paytda, bir yashil shox , yangi va tajribasiz ekipaj a'zosi. Doimo yodda tutingki, har bir ekipaj a'zolari va Alaska kapitani bir marta yashil rangda bo'lgan. Greenhorns odatda deckand rolini belgilaydi.

Vakillar hamma narsadan biroz foydalanadilar va har doim o'rganishni istashadi va har doim o'rganishga tayyor bo'lishadi. Tarmoqning samolyotga kelishi bilanoq yig'ilishi; tarmoq va boshqa jihozlarni ta'mirlash; baliqni ushlab turish; kun oxirida qo'lga olish tushirish; tik turish va qayiqni toza saqlash tadbirkor dekkhan tomonidan o'rganiladigan ko'p sonli ishlardan bir nechasi.

Qisqichbaqa qayiqlarida yoki halibutli qayiqlarda ishlaydiganlarga qaraganda, samolyotda ishlaydigan ish kuni parkdagi yurish kabi. Sizning oldingi tajribangizga bog'liq holda, siz hozirda ko'rgan eng talabchan yurish bo'lishi mumkin.

Kunlar uzoq. Agar baliq ovlash boshqaruvchilari filni to'rt kunlik ochilishga berilsa, demak, baliqchilik to'qson-olti soat davomida ochiq bo'ladi. Sizning sardoringiz, agar u juda noaniq bo'lmasa, har doim teshiklarni ushlab qolish uchun eng yuqori darajaga ko'tarishga intiladi.

Bu birinchi nurdan qorong'igacha baliq ovlash demakdir.

Kassetalarni yaratish

Xamir ishchilarida, ish kunining eng katta qismini takrorlanish jarayonining takrorlanish jarayoni beriladi. ("To'siq" - har kuni bir necha marta takrorlangan jarayonni aniqlashtirish va chiqarish jarayoniga berilgan atama.)

Ko'pgina qirg'oqlar qirg'oqqa juda yaqin bo'lib, ko'chib yuruvchi baliq maktablari eng katta kontsentratsiyalarda uchraydi. Ekipaj plyajni va uskunalarni tayyorligini tekshirganda, kapitan qaynoq va oqim shartlari, yorug'lik, shamol va kuzatiladigan baliq xolatini tadqiq qiladi. Operatsiyaning bu nuqtasida, skeyp dengizchilarning qayig'iga biriktirilgan va skiffman skeyptagi boshqaruvchi stantsiyasida, vosita esa neytral rejimda ishlaydi.

Tanlangan joyga etib kelganida, kapitan skifni ozod qilish uchun ekipajni ko'rsatmoqda. Endi bo'shab qoldi va tarmoqning bir uchini tortdi, skiff aylanadi va motorlar o'rnini egallaydi, odatda oldida va tosh qirg'oqqa juda yaqin.

Kema soqchilarni skiffdan olib chiqadi va chorak millik uzunlikdagi chuqur chuqurlikdan to'lanadi.

The Tow

Suzuvchi chuqurlikdan chiqib ketgandan so'ng, kapitan qayiqni sekinlashtiradi va oxir-oqibat asta-sekin dumalab tushadi va tarmoqni odatda yarim dumli shaklda ushlab turadi.

Purse Sein tarmoqlari uchta asosiy qismda qurilgan: yuqori qismida cho'zilib ketgan shkaflar bilan "korks" deb nomlangan chirigan suyuqliklari; tamburning tagida tamburning ostidan (shuningdek, "mash" deb ataladi) va pastki qismida og'ir qo'rg'oshin (qalin, neylon chiziqli chiziqlar). Corkline suv yuzasida suzadi, tarmoq suvda devorga o'xshab ketadi va og'irlikdagi qo'rg'oshin liniyasi suvga ko'proq yoki kamroq osilgan "panjara" ni saqlaydi.

Taxminan yigirma minut davom etadi, shu vaqt ichida ekipaj pishiriqda qolgan baliqlarni ushlab turadi va sho'rlarni ishlaydigan joydan tushiradi va bu baliq yog'i va meduza tozalaydi. Odatda, bir necha daqiqalar dam olish va tovushlar vaqtida bir sendvich yoki chashka qahva olish. Qopqoq paytida, kapitan va skifman aniq ochiladi, shuning uchun baliq unga suzadi. Otishni o'rganish oxirida kapitan radiochastni skiffmanga "yaqinroq" deb aytadi. Buni eshitish, pastkashlar va oshpazlarni yomg'ir tirgovichlariga va qo'lqoplarga qaytarish, ular "tishli narsalarni olish" mumkin.

Netni yopish

Skiffman quruqlik bilan birga haydash va tirgakning uchini pastki ekipajga uzatish orqali tarmoq doirasini yopadi. Keyinchalik seinerga biriktirilgan tirnoq ostidan chiqadi.

Sailorning boshqa tomoniga aylantirib, u "qayiqqa" yana bir chiziqni ushlab turadi, u qayiqqa qaytib kelganda qayiqchani tarmoqqa to'g'ri munosabatda bo'lish uchun skiff bilan tortadi.

Tarmoq «yopiq» bo'lganda, u suvda katta dumaloq chandiq singari osilgan bo'ladi. Qopqoq paytida tarmoqqa suzgan baliq endi tutilayotgandir, lekin ular sho'ng'in orqali qochishadi, chunki taglikning pastki qismi ham pastga qarab turolmaydi.

Ularning qochishlariga yo'l qo'ymaslik uchun ekipaj yopilgan kemaning pastki qismiga o'rnatilgan katta vagon yordamida yopib qo'ygan. Gigant, to'rtala sumkasining pastki qismini yopadigan uzun chizilgan chizilgan tasavvurni ko'rsating. Mana shu maqsadga erishish. Yo'lga chiqqandan keyin, tirnoqning samolyotga kelish vaqti keldi.

Quvvat bloki suvni suvdan va pastki qismdan tortib olib, sein operatsiyalarida og'ir yukni ko'taradi.

Tarmoq kuch blokidan o'tib ketgach, u ikki yoki uchta ekipaj a'zolarini qoziqqa yig'adigan ishchi plyajiga to'g'ri tushiriladi.

Baliq

Baliq tarmoqning oxirgi qismida kemaga tushadi va kemaning pastki qismiga yoki to'g'ridan-to'g'ri ushlab turiladi. Bugungi kunda aksariyat seinchilar uchun yuk tashish moslamasi taxminan 15 daqiqa davom etadi. Yaxshi jihozlangan shamshirning ustidagi samarali ekipaj kuniga 15 dan 18 gacha to'ldirilishi mumkin.

Shunday qilib, bu sizga Alyaskada baliqchilik kemasida yashash va ishlash kabi narsalar haqida tasavvur beradi. Bu har bir kishi uchun emas, men bir tomonlama emasman, lekin menimcha, bu dunyodagi eng katta yozgi ish.

Alyaskada muvaffaqiyatga erishish

Men shimolga birinchi bor kelganimdan beri o'ttiz yil bo'ldi va men xursand bo'ldim. Qoyatosh boshlangandan so'ng, go'zal mamlakat va xayrli pullarim orzu qilgan barcha mavsumda Ketchikandan Nikolskiygacha, Naknekdan Niderland bandargohiga qadar bo'lgan. Bu juda chiroyli joy, Alyaskaga o'xshaydi va bu biz uchun bu mamlakatda "fursat mamlakati" ga nisbatan eng toza, eng yaqin narsa. Eng muhimi, bu juda ko'p orzular uchun etarlicha katta. Ehtimol siznikiga.

Ba'zan "tayyorgarlik imkoniyatga ro'baro 'bo'lganda nima bo'ladi" deb aytdi. Shunday qilib, o'zingizni ushbu narsalarni taqdim etadigan onlayn-resurs toping va siz o'zingizning Alyaskada o'zingizning omad tilagin qilishingiz uchun yaxshi nishonga ega bo'lasiz.

Va har doim - har mavsum boshida ekipajimga aytib berganim kabi - aqlli, bexatar va omad bo'lsin!