Taktik samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish sohasida nimani bilish kerak?
Tasavvur qiladiki, yuzlab million dollarlik samolyotni tep-tepalik shaklida ushlab turish murakkab jarayon. Har xil havo kuchlari mutaxassislik kodlari (AFSC) ichida aerodromlar o'rtasida jiddiy jamoaviy ishni amalga oshirish juda muhimdir.
U guruhda taktik samolyotlarni boshqaruvchilar odatda "ekipaj boshliqlari" deb nomlanadi, chunki ular samolyotning parvarishlarini muvofiqlashtirib, mutaxassislar (masalan, avioniklar yoki razvedka bo'yicha mutaxassislar) bilan muammoga duch kelganda qo'ng'iroq qilishadi.
Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, reaktiv shifoxonada bemor bo'lsa, ekipaj boshlig'i uning asosiy shifokori bo'lib, zarur bo'lganda radiologiya, psixologiya va shunga o'xshash mutaxassislar bilan muvofiqlashtiriladi.
Havo kuchlari tasniflagichi tasnifi (PDF) ekipaj boshlig'ining to'rtta keng doiradagi vazifalarini tasvirlaydi:
- Har kunlik parvarishlash, shu jumladan, "uchish-qo'nish yo'llari, postflight, preflight, thru-flight, maxsus inspektsiyalar va davriy tekshiruvlar".
- Muammolarni tashxis qilish va uning qismlarini almashtirish.
- Batafsil tekshirish, hisobga olish va boshqarish.
- Samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatishni nazorat qilish va muvofiqlashtirish, shuningdek, "ekipaj boshlig'i, ta'mirlash va rekultivatsiya qilish va ...".
Harbiy talablar
Aksariyat texnik mutaxassislar kabi ekipaj boshliqlari ham ishni bajarish uchun oddiy rangli ko'rinishga ega bo'lishi kerak. Bundan tashqari, ular maxfiy xavfsizlikni ta'minlashga muvofiqligini tekshirishlari kerak.
Havo kuchlarining adabiyotga jalb etilishi "samolyot, elektronika, kompyuter fanlari , muhandislik, texnikaviy ta'minot va ta'mirlash, fizika" kabi qiziqishlarga ega bo'lganlarni ushbu martaba bilan shug'ullanishi mumkinligini tavsiya qiladi.
Biroq, ularning manfaatlaridan qat'iy nazar, ro'yxatdan o'tishdan oldin o'quvchilar o'rta maktabni bitirishi va harbiy xizmatga oid kasbiy qobiliyatli akkumulyatorni (ASVAB) 47 yoki undan yuqori malakali harbiy havo kuchlari mexanik skori bilan topshirishlari shart.
Ta'lim
Harbiylar uchun Texas shtatidagi Lackland havo kuchlari bazasida asosiy mashg'ulotlar boshlanadi.
Ekipaj boshliqlari Texas shtatida Sheppard havo kuchlari bazasida texnik maktab uchun kamida boshlang'ich tarkibda bo'lishadi .
Ekipaj boshliqlarining boshlang'ich maktabiga qancha vaqt ketishi haqida gapirish qiyin. Havo kuchlari tomonidan tayyorlangan ushbu rasmiy varaq 404 Sheppardda boshlang'ich trening uch oyga yaqin davom etishi haqida xabar bergan bo'lsa-da, ehtimol ma'lum bir samolyot bo'yicha treningni o'z ichiga olmaydi.
Qarang, aviatsiya kuchlariga ko'ra, qaysi samolyotga maxsus ekipaj boshlig'i ishlaydi, shuning uchun siz o'zingizning sevimli narsangizni ko'rsangiz, omadsiz bo'lishingiz mumkin. Asosiy tamoyillarni o'rganib chiqqandan so'ng, havo kemalari F-15 yoki F-16 qiruvchi samolyotlari, A-10 momaqaldiroqlari , o'quv samolyotlari, vertolyotlar, U-2 razvedka samolyoti (tarmoqli emas) yoki F-35 qo'shma jarohati jangchilarining ko'pchiligini almashtirishga mo'ljallangan. Ekipaj bosh poezdlari qayerda va qancha vaqt davomida havo kuchlari tayinlagan kemaga bog'liq.
Misol uchun, F-16 qiruvchi samolyotlarida ishlash uchun tayinlanganlar Arizona shtatining Luqo havo kuchlari bazasida mashg'ulotlarni tugatish uchun borishadi. 2009-yilgi jamoat ishlari maqolasida, Luqo ta'lim dasturining komandiri Captain Kimberly Xollenback "Texasning Sheppard havo kuchlari bazasida to'rt oy va Luqoga bir oy" deb tasvirlangan. yakuniy mashg'ulot 20 kunlik qisqa muddatli dasturdan tashkil topgan.
Shu bilan bir qatorda, (nisbatan) yangi F-35 samolyotlarida ishlashga mo'ljallangan Airmenlar o'zlarini Florida shtatidagi Eglin harbiy havo bazasida o'qitishni boshlashadi. Ammo, yana, dars uzunligi farq qilishi mumkin.
Sertifikatlar va Ishga qabul qilish bo'yicha Outlook
Qo'shimcha tayyorgarlik va sinovlar bilan, Air Force kolleji kolleji (CCAF) tasdiqlash va ta'limni o'rganish vositasi (CERT) bizni ekipaj boshliqlari o'zlarining resumelarini mustahkamlash uchun ushbu professional sertifikatlarning ayrimlarini ko'rishni istashlari mumkinligini aytadi:
- FAA-certified Airframe yoki Powerplant mexanikasi
- Aviatsiya va kosmik texnikasi bo'yicha sertifikatlangan
- Tasdiqlangan menejer
- Tasdiqlangan ishlab chiqarish bo'yicha mutaxassis
CCAF shuningdek Airmart va Powerplant sertifikatlash dasturini taklif etadi. Bu dastur nafaqat aviakompaniyalarning FAA sertifikatiga ega bo'lishiga yordam beradi.
Havo kuchlarida martaba ortidan, ekipaj boshliqlari samolyot va avionika uskunalari mexanikasi yoki texniklari sifatida ishlashlari mumkin , ammo Mehnat va Statistika Byurosi 2020 yilgacha ushbu soha "o'rtacha sekinroq" o'sib borishini taxmin qiladi.
Bu siz harbiy xizmatni yoqtiradigan joylardan biri bo'lishi mumkin, bu 20 yoshli pensionerga pand-nasihat berish - bunday yomon narsa emas.